자동차 전장
ADAS 제어 유닛, 배터리 관리 시스템, 인포테인먼트 헤드 유닛, 와이어링 하네스는 차폐 소재에게 가혹한 환경에 놓입니다. 큰 온도 변화, 진동, 습기, 세정제입니다. 당사의 코팅 원단과 박은 열 사이클 후에도 저항을 유지하며 내장재 및 배터리 팩용 난연 그레이드도 갖추고 있습니다.
- 전도성 원단
- 동박 / 알루미늄박
- 난연 코팅
- 차폐 테이프
아래 각 적용 분야의 적은 다릅니다. 열, 진동, 공간, 무게, 또는 규정 준수 기한. 당사는 가장 중요한 요소에 맞춰 소재와 코팅을 고릅니다.
ADAS 제어 유닛, 배터리 관리 시스템, 인포테인먼트 헤드 유닛, 와이어링 하네스는 차폐 소재에게 가혹한 환경에 놓입니다. 큰 온도 변화, 진동, 습기, 세정제입니다. 당사의 코팅 원단과 박은 열 사이클 후에도 저항을 유지하며 내장재 및 배터리 팩용 난연 그레이드도 갖추고 있습니다.
주파수가 높아질수록 이음부, 개구부, 접지 경로에 요구되는 공차가 엄격해집니다. 당사는 기지국 캐비닛, 안테나 모듈, 광 트랜시버, RF 인클로저용 전도성 원단 개스킷, 박 합지재, 흡수 코팅을 공급합니다. 공동 공진을 단순히 반사하지 않고 억제해야 하는 영역입니다.
노트북, 태블릿, 웨어러블, 스마트홈 기기에는 수 밀리미터 안에 들어가고 수천 회 조립 사이클을 견디는 차폐가 필요합니다. 얇은 코팅 원단, 저박리력 테이프, 지문 방지 표면 마감이 가장 많이 지정되는 조합입니다.
진단, 모니터링, 영상 진단 장비는 신뢰성을 조금도 훼손하지 않고 EMC 요건을 통과해야 하며, 대개 포함 제한 물질 문서도 요구됩니다. 환경 시험 성적서와 Prop 65 문서를 갖춘 수계 코팅 소재가 이러한 프로젝트의 일반적인 출발점입니다.
인버터, 드라이브, 전원 장치, 제어 캐비닛은 노이즈를 발생시키는 동시에 노이즈에 영향을 받지 않아야 합니다. 차폐층이 활선부와 열원 가까이 놓이는 곳에는 견고한 박 합지재, 절연 차폐층, 난연 코팅 부직포가 지정됩니다.
1g이 중요한 영역에서는 금속박이 흔히 오답입니다. 나노카본 및 그래핀 계열 소재는 얇고 내식성이 뛰어난 층에서 차폐와 열 확산을 함께 제공하여 드론, 휴대 계측기, 항공 전자장비에 적합합니다.
빠른 참고표입니다. 어느 행에도 해당하지 않으면 상세 내용을 보내주세요. 구성을 제안해 드립니다.
| 주요 제약이... | 먼저 검토할 소재 | 이유 |
|---|---|---|
| 가능한 낮은 저항 | 동박 / 전도성 원단 | 금속계 층이 가장 낮은 표면 저항에 도달합니다(≤ 50 mΩ/sq까지) |
| 무게 | 그래핀 / 나노카본 시리즈 | 탄소계 차폐는 박 층 질량의 대부분을 줄입니다 |
| 압축 및 틈새 충진 | 전도성 부직포 | 밀착성과 압축성이 좋아 진동 중에도 접점을 유지합니다 |
| 열과 화염 | 난연 코팅 소재 | 원단 또는 부직포용 수계 난연 코팅 |
| 빠른 조립 / 재작업 | 차폐 테이프 | 감압 전도성 점착제는 지그가 필요 없습니다 |
| 공동 공진 | 흡수 코팅 | 반사하지 않고 흡수하여 내부 반사를 줄입니다 |
| 차폐 옆의 절연 | 절연 코팅 + 차폐층 | 유전체 층이 조립품을 보호하고 차폐층이 노이즈를 처리합니다 |
주파수 대역, 확보된 공간, 사용 환경만으로도 구성을 제안하고 샘플을 보내드릴 수 있습니다.